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車削技術(shù)
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E/T-Force系列數(shù)控落地式銑鏜床

?E-Force160/200RLX軸采用三條進(jìn)又重載滾柱直線導(dǎo)軌,具有動(dòng)靜摩擦力小、高速振動(dòng)小、低速無(wú)爬行、定 位精度高等特點(diǎn),Y、Z軸為滾動(dòng)體加鋼帶復(fù)合式導(dǎo)軌結(jié)構(gòu),摩擦系數(shù)小、吸振性好、高頻振動(dòng)小、精度高,適應(yīng)重負(fù)荷切削的要求。

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產(chǎn)品介紹

E-Force 系列數(shù)控落地式銑鏜床

    X軸采用雙電機(jī)雙齒輪- 齒條驅(qū)動(dòng)技術(shù)。Y、Z、W軸采用高剛性預(yù)壓滾珠絲杠驅(qū)動(dòng)。

    E-Force160/200RLX軸采用三條進(jìn)又重載滾柱直線導(dǎo)軌,具有動(dòng)靜摩擦力小、高速振動(dòng)小、低速無(wú)爬行、定 位精度高等特點(diǎn),Y、Z軸為滾動(dòng)體加鋼帶復(fù)合式導(dǎo)軌結(jié)構(gòu),摩擦系數(shù)小、吸振性好、高頻振動(dòng)小、精度高,適應(yīng)重負(fù)荷切削的要求。

    E-Force160/200RHX、Y軸采用閉式恒流量靜壓導(dǎo)軌??拐裥?、精度保持性好。Z 向?yàn)闈L動(dòng)體加鋼帶復(fù)合式導(dǎo)軌結(jié)構(gòu),摩擦系數(shù)小、吸振性好、高頻振動(dòng)小、精度高。 利用液壓缸、比例閥及數(shù)控系統(tǒng)對(duì)主軸、滑枕?yè)隙?,主軸箱重 心偏移,附件頭重量進(jìn)行聯(lián)合補(bǔ)償。


T-Force(系列)數(shù)控落地式銑鏜床

    X軸采用雙電機(jī)雙齒輪 -齒條驅(qū)動(dòng)技術(shù)。

    Y軸采用雙電機(jī)、雙絲杠驅(qū)動(dòng),雙光柵尺測(cè)量反饋。

    X、Y、Z軸導(dǎo)軌均為閉式恒流量靜壓導(dǎo)軌,抗振性、精度保持性好。

    W軸導(dǎo)軌采用原裝進(jìn)口線性導(dǎo)軌,并帶有測(cè)量裝置,實(shí)現(xiàn)鏜軸全閉環(huán)控制。

    利用雙電機(jī)、雙絲杠、雙光柵尺、液壓缸、比例閥及數(shù)控系統(tǒng)對(duì)主軸、滑枕?yè)隙龋鬏S箱重 心偏移,附件頭重量進(jìn)行聯(lián)合補(bǔ)償。


結(jié)構(gòu)特點(diǎn)


技術(shù)參數(shù)

參數(shù)

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